🎅Offerte speciali di Natale: 50% di sconto🎁🎁Kit di attrezzi per lo spurgo del liquido freni pneumatico
- Spedizione veloce in tutto il mondo
- In magazzino, pronto per la spedizione
CARATTERISTICHE
ATTREZZO PER LO SPURGO DELL'OLIO DEI FRENI PNEUMATICI: Questo kit per lo spurgo dei freni è utilizzato per il cambio dell'olio dei freni e della frizione, nonché per aspirare l'olio vecchio e l'aria dall'impianto frenante di motociclette, auto, camion, pick-up e molti altri modelli. Questo kit di spurgo freni è ideale per il rabbocco giornaliero del liquido freni e per l'integrazione del liquido freni dopo la manutenzione dell'impianto frenante.. Gli utensili pneumatici consentono di risparmiare tempo e fatica.
BOTTIGLIA PER L'ESTRAZIONE DELL'OLIO ESAUSTO: Il contenitore da 1 litro per il liquido freni esausto è dotato di un tappo con attacchi per compressore d'aria da 1/4 di pollice, sia americani che europei. Il grilletto ergonomico con blocco permette di avere le mani libere durante l'utilizzo. Il tubo trasparente da 1,8 metri consente di monitorare facilmente la situazione di lavoro ed è dotato di un raccordo conico universale nero per il collegamento alle filettature delle valvole di spurgo delle pinze freno.
DISPOSITIVO AUTOMATICO DI RICARICA DELL'OLIO DEI FRENI: Sul tappo del flacone di rabbocco da 0,8 litri è presente una lunga vite che, utilizzando l'adattatore per la pompa freno, si aggancia all'imboccatura del serbatoio del liquido freni del veicolo, senza bisogno di aiuto manuale. Svitando completamente la vite, il liquido fuoriesce e si arresta quando il livello del liquido freni nel serbatoio raggiunge il punto di riempimento filettato, senza bisogno di controllarlo costantemente. Tuttavia, se 0,8 litri non sono sufficienti, ricordarsi di rabboccare l'olio in tempo..
Adattatore per cilindro principale in 4 misure: Il kit di spurgo dell'impianto frenante include 4 adattatori per la pompa freno per la maggior parte dei modelli di veicoli, da 21 a 30 mm, dai 24 ai 32 mm, dai 28 ai 37 mm, e dai 32 ai 41 mm. Gli adattatori possono essere avvitati sulla vite in ottone del nuovo tappo del flacone di rabbocco dell'olio e contribuiscono a fissare il nuovo flacone di olio alla pompa freno, senza bisogno di supporto manuale..
FACILE DA USARE: Fissare un adattatore per pompa freno adatto alla lunga vite in ottone. Aggiungere la giusta quantità di nuovo liquido freni al nuovo flacone di rabbocco e poi chiuderlo capovolto sulla pompa freno. Collegare l'estrattore di olio freni alla pinza freno e al compressore di grandi dimensioni (con una portata superiore a 4 piedi cubi al minuto). Accendere il compressore: la pressione negativa generata nell'impianto frenante aspira il liquido esausto e l'aria, convogliando il nuovo olio a riempire l'intero circuito.
PROGETTAZIONE PER IL FUNZIONAMENTO DA PARTE DI UNA SOLA PERSONA: La bottiglia di rabbocco può essere fissata al serbatoio del liquido freni tramite l'adattatore per la pompa freno. Sulla bottiglia di estrattore di olio esausto da 1 litro è presente un gancio che può essere agganciato alla ruota, così come il blocco del grilletto, utile anche per l'aspirazione a mani libere. Inoltre, non è necessario premere ripetutamente il pedale del freno quando si utilizza questo strumento di spurgo freni e frizione.
SPECIFICA
La confezione include: 1 * Kit di attrezzi per lo spurgo del liquido freni pneumatico
NOTA
Si prega di indossare guanti e occhiali protettivi durante l'utilizzo.
Il kit per lo spurgo dei freni a vuoto deve essere utilizzato da un professionista o sotto la supervisione di un professionista.
Fare sempre riferimento alle istruzioni per l'uso fornite dal produttore dell'apparecchiatura.
Per aprire la bottiglia, afferrare il tappo e non il grilletto o altro.
Si tratta di un utensile esclusivamente pneumatico e non può essere utilizzato come utensile manuale.
Se si riscontra una perdita nella giunzione tra la valvola di spurgo del veicolo e il raccordo di aspirazione nero, provare a sigillarla con del grasso.
La nuova bottiglia dell'olio ha una capacità di 0,8 litri; se 0,8 litri non sono sufficienti, ricordarsi di rabboccare l'olio regolarmente durante l'utilizzo. Se il liquido dei freni nel cilindro principale si esaurisce, l'aria entrerà nell'impianto frenante..
Quando si utilizza, assicurarsi che la valvola a sfera sulla nuova bottiglia d'olio sia completamente aperta per garantire la portata.
